42 results in DigitaltMuseum:

Foto fra fiskeværet Grip. Navnet Grip tilhører en samling av

Foto fra fiskeværet Grip. Navnet Grip tilhører en samling av små øyer, omgitt av holmer og skjær, hvor fisket har vært den viktigste næringsveien for de som holdt til der. Fisket av skrei på ettervinteren og fisket av sei på sommeren skal ha gitt det største utbyttet. Man har ingen holdepunkter for å si når den første faste bosetningen på Grip begynte 1200 tallet er fult mulig, da hanseatene hadde fått organisert eksporten av den norske tørrfisken fra Bergen.. Grip har også vært ute i hardt vær flere ganger. Fra midten av 1790-årene og til 1816 var det en svikt i fisket langs nordmørskysten, og i enkelte år opphørte den helt. Naturkatastrofer har også satt sitt preg på øysamfunnet. En tok plass natt til 28. november 1796 og en annen den 22. februar 1804. Store ødeleggelser skjedde begge gangene. Øygruppen Grip hørte opprinnelig til den ytre allmenningen, som var kongens eiendom. I begynnelsen av 1300-tallet blir Grip nevnt som forlening under Erkebiskopen av Nidaros. Etter 1536 står kongen atter som eier av Grip. Flere eieroverdragelser skjer i perioden etter 1728, da Grip blir for første gang solgt til Rådmann Hans Hornemann i Trondheim. I tidens fylde har flere eid Grip som Briten John Mathewmain i 1736, Skotten John Ramsey i 1737, John Moses og John Ord i 1753, og deretter flere av John Moses slektninger. I 1855 tok Brødrene Volckmar over eierskapet og til slutt Ludvig Williamsen i 1890. Fiskeværet Grip ble ved kgl. resol. av 22. desember 1896 eget herred, etter lange tider med strid rundt væreierloven. Det nye herredet ble ikke bare landets minste, men også muligens landets merkeligste, da væreieren Ludvig Williamsen - hadde faktisk makt til å og forvise hele kommunestyret. Grip herred tok senere opp forhandlinger med væreieren om kjøp av Grip. I den forbindelse ble Grip kommune, med alle bygg taksert til 74.625 kroner. Grunnverdien av hele været med alle holmene utgjorde av dette 25.000 kroner. Etter forhandlinger gikk til slutt Williamsen i 1908 med på å selge for 110.000 kroner. Grip Herredsstyre, vedtok 19. november 1908 å by på Grip. Med hjelp av lån og bidrag fra staten, tok Grip kommune over eierskapet av øy samfunnet fra 1. januar 1909. Grip kommune opphørte som egen administrasjonsenhet i 1964 da den ble lagt inn under Kristiansund kommune. I dag er Grip blant annet en stor turistattraksjon, med daglige avganger ut til skjærgården i sommersesongen fra Piren i Kristiansund (per 2008). Det bor ingen fastboende lenger på Grip, men flere familier har hus der, og tilbringer ofte sommeren ute på øysamfunnet. Bilder er trolig datert rundt 1910-1920. Fra Nordmøre Museums fotosamlinger. Kilde: Arne Odd Johnsen: Kristiansunds historie V, side 48, 50, 51, 53, 107 og 108. Kilde: Gullik Dahlstedt: Fiskeværet Grip. Historikk og forslag til Bevaringsplan

Postkort ";2542/4"; med 5 motiv fra fiskeværet Grip i Kristi

Postkort ";2542/4"; med 5 motiv fra fiskeværet Grip i Kristiansund kommune. Kortet viser blant annet et par bilder fra naustene, en båt på vei inn havnen, gaten gjennom bebyggelsen, samt den velkjente Grip stavkirke. Notheng. Ståendekledning. Kortet er utgitt av Mittet & Co. A/S. Fra Nordmøre Museums fotosamlinger. - kjønnsroller:Eilert Sundt besøkte fiskerbøndene på Haram nord for Ålesund i 1856. Han kommenterer det meste, og beskriver gjennomgående stusselige levekår. Han mener folk foretrekker brennevin framfor kaffe fordi ingen har fortalt dem hvordan kaffe skal lages! Viktigere er hans observasjoner av at dobbeltarbeidende kvinner ikke rekker over alt av renhold og stell, når de også skal utføre tresking og annet gardsarbeid. I sin bok om renslighet fra 1869, utdyper Sundt dette med et eksempel fra fiskeværet Grip, der gulvene blir vasket to ganger i uka, fordi kvinnene der har tid til det, "da her aldeles intet jordbrug eller kreaturstel er". (Noen familier kunne nok ha ei ku sammen, men altså ikke da Sundt var innom.) - Vestland og kystkultur er ikke synonymer:Vestlendingen beskrives gjerne som opptatt av misjon, nynorsk, avholdssak, bondereisning/sjølvråderett og borgerlig politikk. Det meste av dette "feider ut" nordom Stad og Romsdalsfjorden. Og resten av kysten er mye lengre. Bordkledning på hus er et interessant fenomen. Vestlandspanel er liggende kledning, som en forsterking utenpå de vertikale stolpene og stavverk eller grindverk i huskonstruksjonen. Dette gir også best vern mot slagregn, når kledningen er lagt slik at underkanten av hvert bord dekker overkanten av det nedenfor på veggen. I fuktig klima hender det ofte at de nederste bordene råtner, og med liggende fjøler er det lett å skifte dem ut nedenfra. - Men på Østlandet, i Trøndelag og i Nord-Norge har stående kledning – tømmermannspanel - vært det vanlige, fordi underlaget som oftest var en laftevegg av liggende tømmer. Låvepanel er en enklere og billigere variant av stående kledning, som slipper inn luft og gir illusjon av murvegg. Alle typer "låner" – fra Nordmøre via Trøndelag og nordover, har stående panel, også der værharde forhold ville gjort liggende panel mer funksjonelt. Noen mener at dette er jåleri og etteraping av Trondhjemsk panelarkitektur. Vil du snobbe nedover, er du altså tryggest for å unngå spitord hvis du legger fjølene horisontalt. Men det finner du lite av på Nordmøre. (Se bilder i Schistad 1975). Er det urbane borgerliv på kysten annerledes enn i innlandet? Jo større sted man bor på på kysten, desto høyere er sannsynligheten for at man aldri har vært ute i båt. Derfor ekskluderes mange fra sin kyst-identitet hvis Båten og sjøbruket får være det sentrale, som hos Molaug (1985). Det motsatte perspektivet er å foretrekke, som hos Eldjarn & Godal (1988), der båten er det beskrevne objekt og kulturen beskrives sekundært. "Kystfolk levde med en fot i båten og en på land", skriver Bjørn Fjellheim i en nettpresentasjon av Kystmuseet i Sogn og Fjordane. Historisk sett er dette mer riktig enn det er i dag, men jeg våger å påstå at de fleste byfolk som har egen fritidsbåt, er romantiske innflyttere. Båtene er aldri langt unna for den som bor på kysten, men samfunnet preges av utstrakt arbeidsdeling. Alle kan ikke drive med det samme.

Share to