![Glastunes.
Bilde av de første ”Namsoshusene” ca 1920. Namso]()
Glastunes.
Bilde av de første ”Namsoshusene” ca 1920. Namsoshus var betegnelsen på flere bolighus bygget med to eller fire leiligheter som ble innkjøpt fra et byggefirma i Namsos. Husene ble levert ferdig oppsatt i Sulitjelma.
De første husene ble bygget i Glastunes og de 6 første ble ferdig og innflyttet ca 1919. Det var fra først av planlagt å bygge en ”Bursikoloni, bestående av 20 - 30 hus” her ute i vest. Men det var muligens den økonomiske situasjonen etter første verdenskrig som gjorde at det bare ble bygget 15 bygninger med til sammen 56 leiligheter i Glastunes. Senere ble det bygget flere slike Namsoshus rundt om i Sulitjelma, også på Sjønstå og Finneid. (Dette var hus, tilrettelagt med innlagt ”springvann og vannklosett” der det var mulig. Men dette kom etter hvert.)
Det ble i 1910 påbegynt bygget et sentralt vannverk i Sulitjelma med vann fra et anlagt vannbasseng fra Lomi elv ovenfor Sandneshaugen.. Det ble da lagt en stamledning fra Lomi elv med avgreninger til de forskjellige boligområder beliggende nord for Langvann fra og med Lomibrakka og Barnehjemmet i Lomi til og med Glastunes.
Tidligere var all boligbebyggelse lokalisert til nærområdet ved de forskjellige arbeidsstedene, enten ved gruver eller foredlingsanlegg/serviceavdelinger. Nå var jernbanen blitt bygget til Fagerli. Det kunne derfor settes opp rutegående lokaltog fra Glastunes til Sandnes som befordret arbeiderne til og fra arbeidsstedene slik at man ikke lengre var nødt til å bo i arbeidsstedets umiddelbare nærhet. Som mangt annet i dette samfunnet fikk også dette lokaltoget på folkemunn et navn. Det var ”Bolsjevikeren”, også omtalt forenklett som ”Bolsarn”, da med henspeiling på den politiske situasjonen ute i verden på denne tiden og torgpersonalets politiske legning.
(Rutegående tog angikk ikke beboerne fra Fagerli. De måtte fortsatt gå eller sykle til og fra sitt arbeidssted. Årsaken til dette er ikke kjent, men det kan være sneforholdene vinters tid mellom Fagerli og Sandnes som skapte probleme. Fotografier viser at det den gang var tretunneler og sneskjermer langs det meste av strekningen fra Fagerli til Sandnes.)
Foto Ukjent.
