74 results in DigitaltMuseum:

Motorsag

Motorsag

Motorsag, rydningssag, ryddesag, av typen Brushking beregnet for en person. Ryddesaga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, men bærer preg av noen mangler: Stålrørsbøylen som omslutter sagkroppen har løsnet fra innfestingen på den ene siden. (Her har sannsynligvis festet inn mot motorkroppen røket og falt av.) Startsnora trekkes ikke tilbake i starthuset. Hetta til tennpluggen mangler. Det er påsatt en slangeklemme rundt riggrøret. Det følger ikke med bæresele til saga. I skogbruket brukes ryddesaga til ungskogpleie, tynning, rydding av kratt, mindre busker og trær. Rydningssaga består av blad (sirkesagblad, sagklinge) og motor koblet til et langt stålrør/riggrør. Motor og blad er montert i hver sin ende av røret. Bladet er montert til en vinkelveksel / vinkelgir(gearhus). Kraftoverføringen fra motoren til sagbladet skjer ved hjelp av en aksel i det nevnte stålrøret/riggrøret. Bæreselen kan festes i en brakett på riggrøret med 3 forskjellige hull. Sagas håndtak, selve grepet, er utført i tre. Håndtaksinnretningen, styret, er vribart. Det venstre håndtaket (styret) består av to stålrør, det lengste stålrøret strekker seg fra trehåndtaket fram til vinkelgiret. På høyre håndtak gjenfinnes gasshendelen. Rydningssagas motor har liggende sylinder. Bensintanken er plassert oppå sylinderen. Forgasseren gjenfinnes på venstre side av sagkroppen. Eksospotta er montert i framkant av sylindern, med utblåsing på høyre side. Saga er utstyrt med sirkelsagblad for rydding av busker, mindre trær og kratt. Starthuset er montert bak på motorhuset. Bensinpåfyllingen er plassert lengst bak på rydningssaga, rett bak starthåndtaket. Rydningssaga startes ved hjelp av snortrekk/startsnor. Saga har totaktsmotor.

Motorsag

Motorsag

Motorsag av typen McCulloch Super Pro 60 (SP 60) beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd og sagkjede. Saga ser for registrator ut til å være komplett. Denne SP 60 har ikke kjedebrems, men modellen fikk sannsynligvis kjedebrems omkring1975/1976. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av Statens Maskinprovningars test (1975/76) av SP 60 med kjedebrems er vedlagt som fil. Testen gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13968.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et gult deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep i gummi/plast. Gasshendel og gasssperre er montert i pistolgrepet. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Chokehendelen gjenfinnes til høyre for håndtaket, på baksiden av dekselet til luftfilteret. I front, oppå bensintanken, er det påmontert en skjerm (verneskjerm), venstrehåmdsvern. Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor med dekompresjonsventil Sylindervolum: 62 kubikkcentimeter Effekt: 3,2 hestekrefter. Vekt: 7,6 kg (9,3 kg med 15" sverd og kjede og fulle tanker) Bensintank: 0,72 liter. Oljetank: 0,28 liter.

Motorsag

Motorsag

Motorsag av typen McCulloch 380 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd og sagkjede. Saga ser for registrator ut til å være komplett, lokk til oljetank mangler. Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med eksospotte, lydpotte, (lyddemper) på høyre side av sylinderen. . Bensintanken er plassert i front av motorkroppen. Oljetanken gjenfinnes oppå sagkroppen, rett bak fremre håndtak. Rett bak oljetanken er luftfilteret plassert. For registrator ser det ut til at det plassert en stoppknapp på venstre side like ved sagas luftinntak. Bak på dekselet over luftfilteret er det montert to knapper, som registrator antar at regulerer gass og choke. Fremre håndtak (aluminiumsrør) har et felt som er delvis overtrukket / belagt med gummi. Bakre håndtak har pistolgrep i plast. Gasshendelen kan betjenes med pekefingeren fra pistolgrepet. Fra en medfølgede lapp og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner for saga: Motor: Totaktsmotor med vendespyling Sylindervolum: 86,9 kubikkcentimeter Vekt: 12 kg (Sannsynligvis vekt med 18" sverd og kjede og fulle tanker, 9,2 kg tomme tanker, uten sverd og kjede. Drivstofftank: 1,3 liter. Oljetank: 0,4 liter. For en teknisk beskrivelse av saga se vedlagt filer under fanen "Referanser til filer".

Motorsag

Motorsag

Motorsag av typen McCulloch Mac 2-10 beregnet for en person, enmannssag, med påmontert sverd. Saga ser for registrator ut til å være tilnærmet komplett, sagkjede mangler. Saga er utstyrt med en startpumpe / startgasspumpe (primer) som brukes for å gi motoren bensin før start. Den har også dobblet smøresystem for sagkjedet, automatisk og manuelt. (Se fanen "Referanse til filer" der en skannet kopi av brosjyre og bruksanvisning gir utfyllende beskrivelse av samme motorsag som SJF.13969.) Sags komponenter er i utført i stål, aluminium og presstøpte metallegeringer, noen komponenter i plast og gummi. Saga har liggende sylinder med tennplugg, eksospotte, lydpotte (lyddemper) på høyre side av sylinderen. Bensintanken er plassert oppå motorkroppen, oljetanken i front av sagkroppen. Luftfilteret er plassert under et svart deksel, rett bak bensintanken. Det fremre håndtaket som omslutter sagkroppen er utført i aluminium, belagt med gummipolstring. Bakre håndtak har pistolgrep som på undersiden er polstret med gummi. Gasshendel er montert i pistolgrepet og kan betjenes med pekefinger. Stoppknappen sitter oppå håndtaket. Bak på dekselet til luftfilteret, er det plassert to hendler: en på venstre side er merket "oil" (manuell oljepumpe) og en på høyre side er merket "primer" (startpumpe). Fra en medfølgede lapp til saga og andre kilder gjengis det her noen tekniske spesifikasjoner (for mer utførlig beskrivelse se vedlagt fil under fanen "Referanser til filer"): Motor: Totaktsmotor Sylindervolum: 58 kubikkcentimeter Effekt: hestekrefter. Vekt: 6 kg (med 16" sverd og kjede og fyllte tanker) Bensintank: 0,55 liter. Oljetank: 0,3liter.

Share to