28 results in DigitaltMuseum:

Den norske forstmannen Richard Thorkildsen, fotografert på e

Den norske forstmannen Richard Thorkildsen, fotografert på en motorsykkel i den tida han arbeidet for det norskrussiske selskapet Russnorvegules. Thorkildsen satt på motorsykkelen, med dressjakke på overkroppen og sixpencelue på hodet. Bak ham ser vi en forholdsvis bred grusveg i et flatt landskap. På motsatt side av vegen var det en skigard, og bak den skimtes en del hus. Helt til høyre i bildet ser vi novet på et tømmerhus, samt ei kvinne og noen barn. Richard Thorkildsen ble født i Jevanaker i Oppland, der faren praktiserte som jurist. Richard tok eksamen ved skogavdelingen på Norges landbrukshøgskole i 1923. Deretter var han en kort periode skogassistent hos Jens Kr. Hals på Søndre Åset i Åmot i Hedmark. I 1924-1925 hadde Thorkildsen en tilsvarende stilling ved Nordmarksgodset. Da dette fotografiet ble tatt, fra 1926 til 1930, var den unge norske forstkandidaten skoginspektør i statstrusten Severoles i Sovjetunionen. Etter dette fulgte to år som assistent i skogteknologi ved en skoghøgskole i Arkhangelsk. Derfra flyttet Thorkildsen til Sverige, hvor han var skogtaksator, fra 1935 til 1941 ved Björkviks Säteri i Östergötland. Deretter var han assistent i skogsvårdsstyrelsen i Östergötland et par sesonger, før Thorkildsen i 1943-1945 ble bestyrer for en skogskole for norsk ungdom som flyktet til Sverige under 2. verdenskrig. Etter krigen flyttet han tilbake til Norge, hvor Thorkildsen fikk et skogforvalteransvar for statens planteskole på Sønsterud i Åsnes i Hedmark. Denne stillingen hadde han fram til sin død i 1961. I Åsnes var Thorkildsen også styreleder i selskapet som forvaltet kommuneskogene.

Stor hytte på en tømmerflåte på ei av de nordvestrussiske el

Stor hytte på en tømmerflåte på ei av de nordvestrussiske elvene, der skandinaviske, engelske, tyske og nederlandske entreprenører på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet etablerte sagbruk for å produsere skurlast av virke fra de store skogene, som inntil da ikke hadde vært utnyttet på denne måten. Tømmeret ble først fløtet løst på de minste sidevassdragene, men når det kom til de store, stilleflytende flodene ble det samlet i flåter og fløtet i større bunter til sagbrukene i byene ved elveutløpene i Kvitsjøen. Fotografiet er tatt mot en elvesving i et stilleflytende vassdrag, i et skogløst steppelandskap. I bakgrunnen til høyre ser vi en russisk landsby. Egil Abrahamsen, som fra 1909 arbeidet som assistent for driftsbestyreren i skogen til det norsksvenske firmaet Bache & Vig, mintes hvordan tømmeret, etter først å være fløtet løst på et lite sidevassdrag, ble samlet i ei lense og bundet sammen i flåter med slike hytter: «Omkring 15. mai russisk tid (28. vår tid) var arbeidet med flåtene ferdig, mannskap til hver flåte forhyrt, og på disse flåtene, som var svære og sammensatt av mange småflåter, ble det satt opp en koie på hver. Nå skulle det store eventyret begynne. Vi skulle nemlig drive tømmeret, først ned Vym, så ut Vytsjegda og derfra videre ved Kotlas ut på Dvina til Arkhangelsk, med elvens mange slyngninger en strekning på til sammen 1 300 kilometer. Men før vi kunne starte, måtte presten i Seregovo tilkalles og holde messe, samt sprinkle hellig vann på alle flåter, mens alle mann gjorde korsets tegn, barholdet. Presten var en kjempe med langt, krøllet hår og digert skjegg, og han hadde en veldig barytonstemme. Det var en høytidelig, vakker seremoni, som gjorde alle glade, og det fulgte bevertning med litt vodka til, som vi spanderte. Ja, så kastet vi loss, og drivingen begynte. Landskapet var for det meste vakkert, først storskog helt ned til elven, senere, lengre nedover, kunne det veksle med bøndenes grønne marker eller steppelignende landskap med blomsterflor uten like. Iblant så vi, eftersom vi drev, her og der kirkespir som raget over horisonten. Da visste vi at vi snart kom forbi en landsby. Var det da noe vi manglet, var det min jobb å ro i forveien og kjøpe hos landhandleren det som kunne fåes. Når innkjøpet var gjort, og jeg kom i båten igjen, var flåten kommet efter med strømmen, og det var bare å ro like ut til den igjen. På denne turen fisket jeg en lakse-art som heter kumska på russisk. Det var en kort, lubben fisk med rødt kjøtt, ca. tre-fire kilo, meget fet, derfor en lakseart. Hvis vi bare hadde kunnet drive i midten av strømmen, hadde jo turen gått fort, for strømmen gikk med fem kilometer i timen, altså 120 kilometer i døgnet, men så glatt kan det ikke gå. Det er jo store, brede elver med lave bredder, og vinden tar sterkt på. Motvind holder flåtene oppe, og sidevind setter flåtene mot land. Dessuten, eftersom tiden gikk, falt vannstanden, og det åpenbarte seg lumske sandgrunner og svære bakevjer. Disse var farlige, idet en flåte kunne bli dratt langt inn i en bakevje, så falt vannstanden – og der lå flåten langt inne på land. Vår flotilje bestod av 15 separate flåter med to mann på hver, og hvis en flåte tok grunn, stoppet vi alle og hjalp den av, og dette tok jo tid. Vi begynte drivingen, som nevnt, omkring den 15. mai og kom først til Arkhangelsk i begynnelsen av august efter en meget minnerik tur. Folkene hadde akkord, og fikk 45 rubel hver for hele turen, pluss fri kost, enkel og billig, men nok tilstrekkelig. Dessuten fikk de billett med dampbåt hjem og 1 rubel per dag den tid hjemreisen varte. Vi skiltes med disse karene som gode venner ….»

Den nordvestrussiske byen Onega, fotografert fra et jordbruk

Den nordvestrussiske byen Onega, fotografert fra et jordbruksareal på en liten bakkekam i slettelandskapet, hvor elva Onega møtte Kvitsjøen. I forgrunnen ser vi ei lita hesje, mens byen lå langs elva, med mesteparten av bebyggelsen på nordsida, der dette fotografiet er tatt fra. Fotografiet er fra begynnelsen av 1900-tallet. Norske Egil Abrahamsen (1893-1979), som kom dit i 1911, beskrev byen og næringslivet der slik: «Onega. Dette var den gang en liten administrasjonsby med et par tusen innbyggere: Kjøpmenn, politi med kosakkavdeling, en grensebataljon, alt med offiserer og intendantur, en del andre embedsmenn, en del politiske forviste og to kirker, posthus, telegraf, samt en del folk som arbeidet på sagbrukene tvers over elven, som her var ca. én kilometer bred. I alt en befolkning på ca. 2 500. Byen var langstrakt, ca. to og en halv kilometer lang, for alle husene lå langs to gater, som lå parallelt med elven. Den ene kirken lå høyt og fritt på en bakke. Dampskipskaien lå omtrent på midten. Det eldste sagbruket het Onega Wood Co. og var eid av en engelsk, rik familie, som het Clarkes. Den første Clarke hadde fått dette herlige distriktet som gave av Katharina den store i det 18de århundre, men familien hadde aldri bodd der, men drevet med bestyrer. I tidens løp hadde staten kjøpt tilbake selve skogen, og allerede i flere generasjoner før min tid hadde Onega Wood Co. bare eid og drevet sagbruket; selve tømmeret hadde de måttet kjøpe på en slags tømmerauksjon som ble holdt hvert år. Dette måtte jo lede til at selskapet, som opprinnelig og i flere hundrede år hadde hatt en monopolstilling, med tiden måtte miste denne og mistet den også. Selskapet med det ene bruket, selv om det var stort, kunne ikke avta alt tømmeret som staten uttok årlig, og det kom derfor konkurrenter, velkomne av staten. Den første som kom var en tysker, balter fra Riga, ved navnt Schoenlein, som i 1890 bygget et mindre bruk nær byen og på selve bysiden av elven. Schoenlein drev noen år, døde, og bruket ble solgt til en svenske, av norsk avstamning, ved navn Oscar Wager, som fikk den nødvendige økonomiske støtte ved å gå i kompaniskap med Thorleif Bache fra Drammen, samme man som var en av eierne av Seregovo-skogen. Dette andre bruket ble til firmaet Bache & Wager. Det tredje bruket ble bygget tvers over byen, noe høyere opp enn Onega Wood Co., omkring 1907 av to brødre Frischenbrüder fra Windau i Latvia. Her kommer det astrologiske horoskopet mitt inn i bildet, fordi disse brødre Frischenbrüder, som var handelsmenn, måtte ha en teknisk kyndig leder, og fant frem til Jan Dichenmark fra Latvia, som var maskiningeniør og erfaren sagbruksmann. Han ble engasjert til denne stillingen og bodde i Onega i mange år. [Henvisningen til «horoskop» må vel skyldes at Egil Abrahamsen seinere giftet seg med Dichenmarks datter, og dermed kom i nærkontakt med denne familien] Det fjerde bruket kom i 1910 og var just begynt driften samme sommer som jeg kom. Firmaet het Woehlke Macdougall & Co., men ble dårlig ledet og gikk konkurs efter et par år. Det ble solgt til Frischenbrüder. Det femte bruket, nu under bygning, var altså Walstads «Bache & Vig» eller «Dalnij», som russerne kalte det, og det var dit jeg reiste ….» Om det siste bruket hadde Abrahamsen, noe tidligere i det sjølbiografiske manuskriptet sitt, skrevet følgende: «Jeg reiste med hester på godt føre 150 kilometer til Onega uten episoder, og meldte meg til tjeneste hos Walstad, som sto midt oppe i anlegget av et nytt, stort sagbruk med bygninger, verksted, boliger for funksjonærer og arbeidere. Dette sagbruket, som lå tre kilometer fra byen Onega, mot Hvitehavet, ble offisielt kalt «Bache & Vig», men på folkemunne ble det ofte kalt «Dalnij», det vil si «det langt bortliggende», fordi det var andre sagbruk nærmere, tvers overfor byen Onega, og over elven, som het Onegaelven. Denne elven var ganske lang, opp til 600 kilometer til kildene, og hadde mange fine, tverrelver. Skog overalt. …»

Håndtegnet kart over skogområder i Nordvest-Russland, der tr

Håndtegnet kart over skogområder i Nordvest-Russland, der trelasthandlerne Thorleif Bache (1854-1920) og Jens Vig (1873-1965) fra Drammen tidlig på 1900-tallet kjøpte noe som kaltes Seregovo-skogen, på kartet markert med et rektangel (til venstre) og navngitt «Seregova Skov». Ifølge det samme kartet skal eiendommen ha vært på 40 000 mål, andre kilder sier 43 000 mål (dekar) eller 4 300 hektar. I nordøst grenset drammensinvestorenes skog mot en klosterskog på om lag 25 000 dekar og i sørøst mot noe som kaltes «Bjelaewski’s skov» på om lag 35 000 mål. Lengre øst i området lå det også en del statsskog. I denne regionen hadde det knapt vært drevet tømmerskogbruk med henblikk på industriell bearbeiding av virket for salg av trelast på det internasjonale markedet før i den perioden da de nevnte investorene kjøpte Seregovo-skogen. Vinteren 1909-1910 sendte de den erfarne og robuste hadelendingen Andreas Kammerud (f. 1863[?]) østover for å bestyre driftene med 17 år gamle Egil Abrahamsen (1893-1979) som assistent. Assistentens viktigste oppgaver var å være tolk, kokk og bud, samt å bistå med tømmermåling og fløtingsadministrasjon. Det var transporten fra Seregovo til sagbrukene i Arkhangelsk som var den mest krevende delen av prosjektet for de driftsansvarlige. Det startet på et vassdrag som gikk gjennom Seregovo-skogen – Kultova – og fortsatte på større elver som kaltes Vym og Vytsjegda, før tømmeret nådde Dvina, hvor det ble fløtet ned til kystbyen Arkhangelsk. Fløtingsdistansen skal ha vært på om lag 1 300 kilometer. Så lang fløting var det bare de aller ypperste kvalitetene – grove, rettvokste og på alle måter feilfrie rotstokker – som tålte. Den andre driftssesongen, vinteren 1910-11 fikk for øvrig Kammerud og Abrahamsen problemer med naboskapsrelasjonen til det nevnte klosteret. Denne episoden er beskrevet i et utsnitt fra Abrahamsens memoarer, som er gjengitt under fanen «Opplysninger».

Share to