291 results in Nordmørsmusea:

Foto av ei stålbru. Ukjent hvor og når bildet er fotografert

Foto av ei stålbru. Ukjent hvor og når bildet er fotografert. Fra arkivet etter John Myren.

Foto av ei stålbru. Ukjent hvor og når bildet er fotografert

Foto av ei stålbru. Ukjent hvor og når bildet er fotografert. Fra arkivet etter John Myren.

Ordfører Tord M Kvalvåg i Frei kommune. Bildet er fra avisa

Ordfører Tord M Kvalvåg i Frei kommune. Bildet er fra avisa Tidens Krav sitt arkiv i tidsrommet 1970-1994. Nå i Nordmøre museums fotosamling.

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går m

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går mellom Kirklandet og Innlandet i Kristiansund. Fotograf er Nils Williams. Broen blir ca 408 meter lang og 9,3 meter bred, med en fri høyde over vannet på omkring 39,6 meter. Broen vil veie bort i mot 10.000 tonn ferdigbygd. Det er circa 50 meter mellom pilarene med 100 meter på det meste midt på, samt beregnet til et akseltrykk på 10 tonn. Broen stod ferdig omkring sommeren 1963. Entreprenør var Vestlandsbygg A/S, og arbeidet ble ledet av firmaets sjef (per 17.02.62), sivilingeniør H. Nafstad.

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går m

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går mellom Kirklandet og Innlandet i Kristiansund. Fotograf er Nils Williams. Broen blir ca 408 meter lang og 9,3 meter bred, med en fri høyde over vannet på omkring 39,6 meter. Broen vil veie bort i mot 10.000 tonn ferdigbygd. Det er circa 50 meter mellom pilarene med 100 meter på det meste midt på, samt beregnet til et akseltrykk på 10 tonn. Broen stod ferdig omkring sommeren 1963. Entreprenør var Vestlandsbygg A/S, og arbeidet ble ledet av firmaets sjef (per 17.02.62), sivilingeniør H. Nafstad.

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går m

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går mellom Kirklandet og Innlandet i Kristiansund. Fotograf er Nils Williams. Broen blir ca 408 meter lang og 9,3 meter bred, med en fri høyde over vannet på omkring 39,6 meter. Broen vil veie bort i mot 10.000 tonn ferdigbygd. Det er circa 50 meter mellom pilarene med 100 meter på det meste midt på, samt beregnet til et akseltrykk på 10 tonn. Broen stod ferdig omkring sommeren 1963. Entreprenør var Vestlandsbygg A/S, og arbeidet ble ledet av firmaets sjef (per 17.02.62), sivilingeniør H. Nafstad.

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går m

Byggearbeid. Må være fra byggingen av Sørsundbroen som går mellom Kirklandet og Innlandet i Kristiansund. Fotograf er Nils Williams. Broen blir ca 408 meter lang og 9,3 meter bred, med en fri høyde over vannet på omkring 39,6 meter. Broen vil veie bort i mot 10.000 tonn ferdigbygd. Det er circa 50 meter mellom pilarene med 100 meter på det meste midt på, samt beregnet til et akseltrykk på 10 tonn. Broen stod ferdig omkring sommeren 1963. Entreprenør var Vestlandsbygg A/S, og arbeidet ble ledet av firmaets sjef (per 17.02.62), sivilingeniør H. Nafstad.

Fotoserie fra Rensvik/Rensvikholmen på Frei i Kristiansund k

Fotoserie fra Rensvik/Rensvikholmen på Frei i Kristiansund kommune. Fotograf er Nils Williams.

Fotoserie fra Rensvik/Rensvikholmen på Frei i Kristiansund k

Fotoserie fra Rensvik/Rensvikholmen på Frei i Kristiansund kommune. Fotograf er Nils Williams.

Postkort nr. 76. Nordsundbroen. Kristiansund.

Postkort nr. 76. Nordsundbroen. Kristiansund.

Krifast. Gjemnessundbrua under bygging. Bildet er fra avisa

Krifast. Gjemnessundbrua under bygging. Bildet er fra avisa Tidens Krav sitt arkiv i tidsrommet 1970-1994.

Krifast. Bru. Bildet er fra avisa Tidens Krav sitt arkiv i t

Krifast. Bru. Bildet er fra avisa Tidens Krav sitt arkiv i tidsrommet 1970-1994.

Krifast. Brua bygges. Bildet er fra avisa Tidens Krav sitt a

Krifast. Brua bygges. Bildet er fra avisa Tidens Krav sitt arkiv i tidsrommet 1970-1994.

Flyfoto fra Nordlandet med Nordsundet og Nordsundbrua. Gewor

Flyfoto fra Nordlandet med Nordsundet og Nordsundbrua. Geworbnerholmen sees nærmest i bildet. Innlandet og Kirkelandet sees i bakgrunnen med Sørsundet som går ut mot Bremsnesfjorden. Fra Nordmøre Museums fotosamlinger. EFR2015. ALTØ Dalegata og Bjørnehaugen verft/Sterkoder med tankanlegget NOR på Bjørnehaugen like ved Nordsundbrua.

Den gamle Nordsundbrua. Stålbuebroen, som ble tatt i bruk 20

Den gamle Nordsundbrua. Stålbuebroen, som ble tatt i bruk 20. desember 1936, var 304 meter lang med et hovedspenn på 80 meter. I 1979 ble nye Nordsundbroen bygt. Broen som er en del alv Riksvei 70 er 333 meter lang og har en seilingshøyde på 28 meter. Den gamle broen ble stående frem til den ble demontert og fjernet sommeren 1999. Kilde: https://kristiansund.nkdb.no/objekt/80093/Nordsundbrua Arkivskaper og giver av fotosamlingen var Stein Magne Bach ved Nordmøre museum.

Ørskog bro. Fotografier fra protokollen til Kristiansunds Gu

Ørskog bro. Fotografier fra protokollen til Kristiansunds Guttemusikkorps i perioden 1917-1927. Protokollførere var brødrene Hans og Herlof Harstad. Protokollen er i museets privatarkiv under nr. 684. Giver av protokollen er Knut Harstad. Fra Nordmørsmusea sin fotosamling.

Langs havneskuret står en rekke godsvogner som kan identifis

Langs havneskuret står en rekke godsvogner som kan identifiseres. Fremst står UX13061, en kombinertbuss som gikk i rute mellom Stramsnes og Kristiansund. Det var Peder og Nils Anton Strømsvåg drev disse rutene. UX13061 ble registrert våren 1972. I 1975 ble Strømsvåg sine overtatt av Kristiansund-Oppdal Auto (KOA) og bussen ble etter kort tid solgt til private eiere. Det var derfor få år denne bussen gikk i rute på Kristiansund. Bak denne ses to vogner det ikke er lett å identifisere. Men det synes å ha blått tak, slik som vognene til KOA. Bak disse to står et vogntog i rødt og gult, mest sannsynlig et som gikk for Surnadal Billag. (Info: Sveinung Berild). - havneskur på Storkaia i sentrum på Kirkelandet i Kristiansund. I bakgrunnen ser vi Sørsundbroen. fra samling av Fotografier og karttegninger, fotografert eller samlet sammen av Arkitekt MNAL Kristian Sylthe (f. 18.06.1926) ved Kristiansund kommune i sitt virke som kommunearkitekt (senere næringssjef) samt som sekretær i Oljeutvalget fra begynnelsen tidlig 1970. Samlingen kan i hovedsak dateres mellom 1945 til 1980. Samlingen er gitt i gave av Kristiansund kommune. Fra Nordmøre museums fotosamlinger.

Bygging av Viadukten som går over Kranaveien, og som en del

Bygging av Viadukten som går over Kranaveien, og som en del av Willhelm Dalls vei på Kirkelandet i Kristiansund. Fotoet er fra krysset Kranaveien/Freiveien. Bildet er datert desember 1946. Fra Nordmøre Museums fotosamlinger. Reg: EFR

Sundbåtene Lyn og Kvikk. Sistnevnte ble solgt i 1965 (bygd i

Sundbåtene Lyn og Kvikk. Sistnevnte ble solgt i 1965 (bygd i 1951). (Info: Tor Arne Skålvik 2017) Postkort med motiv fra Piren; Kirkelandet allmenning på Kirkelandet i Kristiansund, mens det ennå var en Narvesenkiosk på Piren (og før Bergsli sin kiosk der). I bakgrunnen ser vi Nordlandet til høyre, samt Nordsundbrua som knytter Nordlandet sammen med Gomalandet til venstre. Utgiver av kortet er Normanns Kunstforlag as. Datering er år 1960 til 1965. Fra Ida M. Knudtzons fotosamlinger, nå en del av Nordmøre Museums fotosamlinger.

Sundbåten legger til på Gomalandet. I bakgrunnen ses Nordhol

Sundbåten legger til på Gomalandet. I bakgrunnen ses Nordholmen under broa og til venstre brygger på Gomalandet. Til høyre ses Nordlandet. Sannsynligvis sundbåten ”Fram”som ble bygget i 1878 ved Trondheims Mekaniske Verksted og var 11,7 meter lang, 2,5 meter bred og hadde en tonnasje på 15,38 bruttotonn. Båten ble senere sertifisert for 45 passasjerer og ble satt i drift 17. juni 1878. Ved utbruddet av andre verdenskrig ble ”Fram” senket under bombingen 28. april til 1. mai 1940. Båten ble hevet 8. mai og satt på slipp ved Sterkoder Mek. Verksted, for så å bli reparert der i 1941. Båten opphørte i drift da formannskapet den 21. august 1958 vedtok å overdra ”Fram” vederlagsfritt til Havnevesenet som arbeidsbåt. Kilde for båtene: Sven Erik Olsen og Tor Olsen. Sundbåten. Folk over havna - fra fergemenn til Angvik. Utgitt 2005. (Info: Peter Storvik) Et bilde av en sundbåt som nettopp har lagt til kai på Gomalandet i Kristiansund. På brygga ser vi to menn sitte på en benk og se i retning mot Nordsundbruen, som knytter Gomalandet sammen med Nordlandet. Nordsundbruen ble bygd i perioden 1936 til 1939. Se også reg. nr. KMb-1987-005.0146. Fra Nordmøre Museums fotosamlinger.