Elva Flisa ved Valby bru, fotografert i juni 1940. På dette tidspunktet gikk det mye fløtingsvirke i vassdraget. Brua, en fagverkskonstruksjon av jern, ble sprengt av norske militære, som forsøkte å vanskeliggjøre den tyske invasjonen, tidligere på våren. Dette hadde øyensynlig fått konstruksjonen til å knekke. Da dette fotografiet ble tatt sto det bare igjen en liten del som støttet seg på et presist støpt landkar med forblending av kvadret naturstein på søndre elvebredd. Det nedraste bruelementet hadde fanget en del tømmerstokker, men en tømmerfløter var i gang med å arbeide stokkene ut mot det frittstrømmende vannet i midtålen igjen.
Valbybrua ble bygd i 1934-35, som en del av den såkalte Finnskogvegen mot Dulpetorpet. Brubygginga her var kalkulert til om lag 20 000 kroner, men den endelige prisen ble 35 000 kroner. Differansen mellom disse beløpene skyldtes at man valgte å mure solide landkar av stein i stedet for stolpekonstruksjoner, og at brubanen ble gjort like bred som tilstøtende veg, drøyt 4,5 meter. Brubygginga beskjeftiget 10-20 mann, og det var naturligvis viktig i en periode med stor arbeidsledighet. Brua erstattet ei eldre hengebru.