![Slepebåten «Vildanden» - også kalt «Anda» eller «Varpen» - i]()
Slepebåten «Vildanden» - også kalt «Anda» eller «Varpen» - i aktivitet ved attholdslensa i Glomma ved Bingen i Sørum i Akershus, der Glomma fellesfløtingsforening stasjonerte dette fartøyet. Her hadde den en robåt på slep. Vildanden ble bygd ved Glommen Mekaniske Verksted i Fredrikstad i 1928. Skroget er 12 meter langt og 3,4 meter bredt. Opprinnelig hadde denne slepebåten en dieselmotor på 20 hestekrefter. I 1965 fikk den sin tredje motor, som hadde 50 hestekrefter. Fra attholdslensa ved Bingen ble tømmeret sluppet i ei innlenset «renne» ned mot Fetsund, der tømmet lenge ble sortert før det ble «soppet» (buntet) og buksert, enten til lokal industri på Nedre Romerike eller over Øyeren mot Nedre Glomma. De siste åra var det bare øyertømmer. Vildanden ble brukt til å løsne tømmer som satte seg fast i den nevnte renna, og til å hente opp noe av det søkketømmeret som ble liggende ved attholdslensa. Dette tømmeret ble buksert ned til Fetsund. Utenom fløtingssesongen assisterte båten ved reparasjoner av lensekar og brukar. I perioder var Vildanden også utleid til Nedre Romerike vannverk, som brukte den som inspeksjonsbåt om området rundt vanninntaket i Rømua. Dette fotografiet ble tatt i 1985, som var den siste fløtingssesongen i Glomma. Etter dette ble Vildanden avertert til salgs. Det ble Nedre Romerike vannverk som kjøpte den velbrukte slepebåten. De bygde den om til et representasjonsfartøy. Bare skroget ble igjen av det opprinnelige. Det ombygde fartøyet ble gitt som gave til museet ved Fetsund lenser. Det nye eierskapet har i perioder latt Statens naturoppsyn bruke Vildanden som oppsynsbåt.
I bakgrunnen ser vi et par av lensekarene og noe av tømmeret som lå i beholdningen ved attholdslensa på seinsommeren i 1985.
